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　　國務(wù)院總理李克強日前簽署國務(wù)院令，公布《報廢機動車回收管理辦法》（以下簡稱《辦法》），自2019年6月1日起施行。國務(wù)院2001年6月16日公布的《報廢汽車回收管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》）同時廢止。

　　《辦法》堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十九大精神，落實新發(fā)展理念和循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展要求，深化“放管服”改革，以簡審批優(yōu)服務(wù)推動報廢機動車回收拆解行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展。

　　《辦法》共二十八條，主要是完善報廢機動車回收拆解行業(yè)準入退出機制，按照審批更簡、監(jiān)管更強、服務(wù)更優(yōu)的精神，推行網(wǎng)上申請、網(wǎng)上受理，實行“先照后證”；取消報廢機動車“五大總成”強制回爐銷毀的規(guī)定，拆解的“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)。取消報廢機動車收購價格參照舊金屬市場價格計價的規(guī)定，由市場主體自主協(xié)商定價；加強環(huán)境保護，要求企業(yè)在存儲拆解場地、設(shè)備設(shè)施、拆解操作規(guī)范等方面符合環(huán)境保護相關(guān)要求；強化事中事后監(jiān)管，建立和完善以“雙隨機、一公開”為重點的日常監(jiān)督檢查制度，加強部門協(xié)同合作監(jiān)管，加大對有關(guān)違法行為的處罰力度。

　　2001年6月，針對違法生產(chǎn)、銷售拼裝車牟利，嚴重危害人民生命財產(chǎn)安全的問題，國務(wù)院制定《管理辦法》。《管理辦法》的施行，對于規(guī)范報廢汽車回收拆解活動，防止報廢車和拼裝車上路行駛，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全等方面發(fā)揮了積極作用。同時，隨著我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展，居民生活水平大幅提高，購車成本不斷下降，生產(chǎn)、銷售拼裝車現(xiàn)象不再突出，《管理辦法》需要適應(yīng)新的情況予以修改。

（來源：商務(wù)部新聞辦公室）